آٹھویں نسل کا معاہدہ اتنا ایندھن کیوں استعمال کرتا ہے؟ کار مالکان میں گرم گفتگو اور ڈیٹا تجزیہ
حال ہی میں ، آٹھویں نسل کے ہونڈا ایکارڈ (2008-2012 ماڈلز) کے اعلی ایندھن کی کھپت کا معاملہ کار کے مالک فورمز اور سوشل میڈیا پر ایک گرما گرم موضوع بن گیا ہے۔ بہت سے کار مالکان نے اطلاع دی ہے کہ ان کی گاڑیوں کا ایندھن کا اصل استعمال سرکاری اعداد و شمار سے کہیں زیادہ ہے ، خاص طور پر جب شہری علاقوں میں گاڑی چلاتے ہو۔ اس مضمون میں انٹرنیٹ کے پچھلے 10 دنوں میں بحث گرم مقامات اور اصل پیمائش کے اصل اعداد و شمار کی بنیاد پر آٹھویں نسل کے معاہدے کے اعلی ایندھن کے استعمال کے لئے ممکنہ وجوہات اور حل کا تجزیہ کیا جائے گا۔
1. کار مالکان کی رائے: ایندھن کی کھپت کے مسائل پھٹ پڑے ہیں
آٹو ہوم اور ژہو جیسے پلیٹ فارمز پر ، پچھلے 10 دنوں میں آٹھویں نسل کے معاہدے کے ایندھن کے استعمال کے بارے میں 200 سے زیادہ بحث و مباحثے ہوئے ہیں۔ مندرجہ ذیل گاڑیوں کے مالکان کے ذریعہ فراہم کردہ ایندھن کی کھپت کے مخصوص اعداد و شمار ہیں:
کار ماڈل | سرکاری ایندھن کی کھپت (L/100 کلومیٹر) | ایندھن کی اصل کھپت (L/100 کلومیٹر) | سڑک کے حالات |
---|---|---|---|
2.0L خودکار ٹرانسمیشن | 8.2 | 10.5-12.8 | شہری علاقہ |
2.4L خودکار ٹرانسمیشن | 8.8 | 11.6-14.3 | جامع |
2.4L خودکار ٹرانسمیشن | 7.9 | 9.8-11.2 | تیز رفتار |
2. ممکنہ وجہ تجزیہ
تکنیکی ماہرین اور کار مالکان کے مابین گفتگو کے مطابق ، ایندھن کے زیادہ استعمال کی بنیادی وجوہات میں شامل ہیں:
1.انجن ٹکنالوجی پرانی ہے: R20A3/K24Z2 انجن SOHC ڈیزائن کو اپناتا ہے ، اور اس کے ایندھن کی کارکردگی اتنی اچھی نہیں ہے جتنی نئی نسل کے ٹربو چارجڈ انجن کی۔
2.ٹرانسمیشن مماثل مسئلہ: 5 اسپیڈ متوازی شافٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی ٹرانسمیشن کارکردگی کم ہے ، خاص طور پر گنجان شہری حصوں میں۔
3.آکسیجن سینسر عمر بڑھنے: گاڑیاں جو 100،000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کرچکی ہیں ان میں آکسیجن سینسر کی حساسیت میں کمی کا ایک عام مسئلہ ہے۔
4.غلط دیکھ بھال: کلیدی اجزاء جیسے چنگاری پلگ اور ایئر فلٹرز کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے میں ناکامی
3. حل اور بہتری کی تجاویز
سوال کی قسم | حل | متوقع اثر | لاگت (یوآن) |
---|---|---|---|
آکسیجن سینسر کی ناکامی | سامنے آکسیجن سینسر کو تبدیل کریں | ایندھن کی کھپت کو 8-15 ٪ تک کم کریں | 600-1200 |
ٹرانسمیشن آئل کی میعاد ختم ہوگئی | اصل اے ٹی ایف آئل کو تبدیل کریں | شفٹنگ کی نرمی کو بہتر بنائیں | 400-800 |
اگنیشن سسٹم کی عمر | چنگاری پلگ/ہائی وولٹیج تار کو تبدیل کریں | دہن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں | 300-600 |
4. بہتری کے معاملات کار مالکان کے ذریعہ ماپا جاتے ہیں
تبدیلی کا معاملہ ڈوین صارف @老车师夫 وانگ کے ذریعہ شیئر کیا گیا ہے:
- آکسیجن سینسر کی جگہ لینے کے بعد ، 2.4L ماڈل کے شہری ایندھن کی کھپت 13.2L سے کم ہوکر 11.5l
- ایندھن کے نظام کلینر کا باقاعدہ استعمال تیز رفتار ایندھن کی کھپت کو 0.8L/100 کلومیٹر تک کم کرسکتا ہے
- کم واسکاسیٹی مکمل طور پر مصنوعی انجن آئل (0W-20) پر جائیں ، جس سے سردی کے آغاز میں ایندھن کی کھپت میں نمایاں طور پر بہتری آتی ہے
5. طویل مدتی استعمال کے لئے تجاویز
1. تھروٹل والو اور ایندھن کے انجیکٹر کو ہر 30،000 کلومیٹر صاف کریں
2. نمبر 95 پٹرول کا استعمال دہن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے
3. ایک طویل وقت کے لئے سست روی سے پرہیز کریں. موسم گرما میں 25 at پر ایئر کنڈیشنر کو کنٹرول کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
4. ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں اور 2.3-2.5 بار کی معیاری قیمت کو برقرار رکھیں۔
تکنیکی نقطہ نظر سے ، دس سال پہلے کے ایک ماڈل کی حیثیت سے آٹھویں نسل کا معاہدہ ایندھن کی کھپت کے معاملے میں نئی نسل کے ماڈل کے ساتھ ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرتا ہے۔ تاہم ، منظم بحالی اور کلیدی جزو کی تبدیلی کے ذریعہ ، ایندھن کی کھپت کو اب بھی معقول حد میں کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار کے مالکان گاڑی کی اصل شرائط کی بنیاد پر آکسیجن سینسر اور ٹرانسمیشن آئل جیسے کلیدی مسائل کو ترجیح دیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں